內蒙古無油空壓機滑塊的壽命主要取決于材料、加工精度和運行條件。

滑塊的壽命是影響整機運行周期的重要因素。

傳統的空氣壓縮機滑片通常由石墨和其他自潤滑材料制成?；瑝K在轉子槽中滑動并隨轉子旋轉?；瑝K的頂部在氣缸的內表面滑動和摩擦。石墨等自潤滑材料具有脆性高、強度低、易斷裂等特點。此外，滑塊與氣缸之間、滑塊與轉子槽之間的滑動摩擦不僅產生大量熱量，而且會導致滑塊嚴重磨損，進一步增加損壞的可能性。
 

碳纖維增強熱塑性復合材料具有強度高、自潤滑性能好、磨損小、可靠性強等優點，是制造無油空壓機滑塊的理想材料。

然而，碳纖維熱塑性復合材料在氣泵滑道上的應用幾十年來一直停滯不前。從1982年到近一兩年的時間里，碳纖維增強熱塑性復合材料的發展并沒有取得顯著的進展，這直接關系到碳纖維增強熱塑性復合材料的發展。國外的技術封鎖和進口產品的高價阻礙了復合滑道的研究和應用。

隨著熱固性碳纖維復合材料的發展，熱塑性碳纖維得到了發展。無錫智尚新材料作為國內..家廣泛推廣應用連續碳纖維增強熱塑性復合材料的碳纖維生產企業，在航空航天、輕軌船舶、醫療器械等領域也有著良好的口碑材料有限公司采用連續碳纖維增強熱塑性復合材料代替石墨滑板。磨損率很小。根據磨損率計算，新滑塊的使用壽命可延長至少4000小時。同時，玻片重量輕，強度大，綜合性能好，應用效果顯著。